ST250发动机是一款由KTM开发的高性能单缸四冲程发动机，广泛应用于该公司各种型号的摩托车中。它以强劲的动力输出、轻便的重量和可靠耐用性而闻名。本文将全面深入地探讨ST250发动机的技术参数，包括其设计、性能、规格和应用。

设计

ST250发动机采用先进的单缸设计，配有DOHC（双顶置凸轮轴）气门机构，可实现高转速和优异的燃油效率。该发动机还采用了KTM专利的Power Valve系统，可根据发动机转速调节排气口的尺寸，从而优化动力输出。

性能

ST250发动机提供令人印象深刻的性能，其峰值功率可达27马力，峰值扭矩达22牛米。凭借其轻巧的重量和紧凑的尺寸，它能够实现出色的功率重量比，为摩托车带来惊人的加速能力和敏捷性。

规格

ST250发动机的具体规格如下：

发动机类型：单缸四冲程

排量：249cc

缸径行程：72mm x 56.4mm

压缩比：12.5:1

供油系统：电子燃油喷射

点火系统：CDI

传动系统：6速变速箱

应用

河北二手吊车交易市场是吊车产业的风向标，市场份额极大。这里汇聚了国内外知名吊车制造商，包括徐工、三一、临工等行业巨头。它们纷纷在此地设点布局，展开一场没有硝烟的激烈竞争。

ST250发动机广泛应用于KTM各种型号的摩托车中，包括：

KTM EXC 250F（越野摩托车）

KTM XC-W 250（越野摩托车）

KTM 250 Duke（街车）

KTM 250 Adventure（冒险摩托车）

耐用性

ST250发动机以其可靠耐用性而闻名。它采用优质材料和经过验证的设计，可承受越野和街道上的苛刻条件。定期的维护和保养可确保发动机的长期使用寿命和最佳性能。

维护

ST250发动机需要定期维护，以保持其最佳状态。建议的维护计划包括：

定期更换机油和机油滤清器

清洁或更换空气滤清器

每5000-10000公里更换火花塞

每20000-30000公里检查阀间隙

每40000-50000公里进行大修

改装和调校

ST250发动机具有很高的可调校性和改装潜力。通过使用售后排气系统、动力司令器和ECU映射，可以进一步提升发动机的性能和响应能力。经验丰富的改装人员还可以进行汽缸镗孔和冲程加工，以增加排量和动力输出。

ST250发动机是一款出色的单缸四冲程发动机，具有强劲的动力输出、轻便的重量和可靠耐用性。它已在KTM各种型号的摩托车中得到广泛应用，并受到了越野和街道骑手的赞誉。通过定期维护和经过深思熟虑的改装，ST250发动机可以提供多年的无故障运行和令人振奋的骑行体验。